Electrify-BW – Der Podcast

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Der Podcast zur Elektromobilität

Electrify-BW – Der Podcast #11: Wer braucht schon ein Tesla Model X

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Electrify-BW – Der Podcast #11: Wer braucht ein Tesla Model X

Jérôme und Jana melden sich heute aus einem Tesla Model X und rätseln über den Sinn eines solchen Autos.

Jana hat für ihren Blog ZoePionierin.de für eine Woche ein Tesla Model X 90D von Tesla als Testfahrzeug bekommen. Diese Gelegenheit haben sich Jérôme und Jana natürlich nicht entgehen lassen, ihr Podcaststudio abermals aus ihren Wohnzimmern auszubauen und in das Model X einzubauen. Auf einer kleinen Rundfahrt über die A 8 nehmen sie das Tesla Model X ein bisschen genauer unter die Lupe. Vor allem die aktuelle Autopilot-Software für die neue Hardware mit acht Kameras gab reichlich Grund für Kritik.

Leider hat das Aufnahmegerät mal wieder die Batterien leergesaugt. Trotz reichlich Batterievorrat mussten die beiden den zweiten Teil des Podcasts wieder im Wohnzimmer aufzeichnen. Einen ausführlichen Test- und Reisebericht veröffentlicht Jana demnächst auf ihrem Blog.

Erfolgreiche Messe

Die iMobility war wieder ein Erfolg für Electrify-BW. Mit dem größten Stand in der Halle haben die Vereinsmitglieder wieder vier Tage lang alle Fragen rund um das Thema Elektromobilität beantwortet. Auf dem Stand konnten die Besucher nicht nur ein Tesla Model S, sondern auch einen funkelnagelneuen Hyundai ioniq electric und einen Nissan eNV-200 Evalia bestaunen. Zudem hatten wir eine Auswahl von Elektromotorrädern und Elektrorollern auf dem Stand. Jérôme und Jana werfen im Podcast einen kurzen Blick zurück auf die Messe. Beide kommen zu dem Fazit, dass das Interesse an Elektroautos deutlich steigt. Die Fragen der Besucherinnen und Besucher gingen viel mehr ins Detail.

Traurig war der Auftritt von Opel auf der iMobility. Zwar präsentierte der Rüsselsheimer Autobauer einen Ampera-e auf der Messe. Doch leider stand das Auto vier Tage lang verschlossen und ohne jegliche Betreuung vor zwei windschiefen Rollups in der Messehalle. Der Messestand von Renault, der vom Stuttgarter Händler von der Weppen betreut wurde, war dagegen vier Tage völlig belagert. Die Verkäufer kamen aus dem Dauergrinsen nicht mehr raus. Was man so hört, haben Sie wohl ein richtig gutes Geschäft auf der Messe gemacht. In der Region werden wohl bald ein paar mehr ZOEs rumfahren.

Neue Zahlen zur Umweltprämie

Das gestiegene Interresse zeigt sich auch in den langsam stärker steigenden Zahlen zur Umweltprämie. Zwar langsam aber beständig nimmt die Nachfrage nach der Prämie zu. Insgesamt wurden jetzt 10.065 Anträge für reine Elektroautos und 7.869 Anträge für Plug-In-Hybride gestellt. Dabei hat die Renault ZOE mit 2.831 Anträgen wieder den BMW i3 mit 2.680 Anträgen von Platz 1 verdrängt. Mehr Supercharger

Für große Freude bei den beiden sorgte die Ankündigung von Tesla, noch in diesem Jahr die Supercharger massiv auszubauen. Bei der Frage ob und wie Tesla auch auf CCS umsteigt griffen beide tief in die Spekulatius-Dose. Dass das Model 3 auch einen CCS-Anschluss bekommt, ist für beide ziemlich sicher. Aber was mit den bestehenden Model S und Model X passiert, bleibt wohl bis zur Verkündigung durch Elon Musk zunächst ein Rätsel. Spannend ist sicher auch, wie Tesla in Deutschland bei den neuen Supercharger-Standorten mit der Ladesäulenverordnung umgehen wird.

Mobilitätsschule

Electrify-BW ist Praxipartner in der Mobilitätsschule. Hier sollen Lehrmaterialen für Elektromobilität und Multimodalität für den Fahrschulunterricht erarbeitet werden. Am 13. Mai findet zu den Themen ein Planspiel statt, zu denen die Organisatoren der Mobilitätsschule herzlich einladen.

Daimlers Elektrostrategie

Im Mai gibt es gleich zwei Vorträge in der Mäulesmühle. Schon in der kommenden Woche berichten Christian Jog und Uwe Reimann von ihrer Reise mit ihren Elektromotorrädern zur Weltrekord-Elektroparade in den Niederlanden.

Am 30. Mai ist dann wieder Daimler bei uns zu Gast. Es geht um den neuen Smart ED und die weitere Strategie in Sachen Elektromobilität bei Mercedes mit der neuen Submarke Mercedes EQ.

Links zur Sendung

Janas Gespräch auf Twitter mit Tina Müller von Opel zur iMobility https://twitter.com/ZoePionierin/status/855395629681569793 Janas Gespräch auf Twitter mit Tina Müller von Opel zum Thema Leasing beim Ampera-e https://twitter.com/TinaMuellerOpel/status/857674848646123520 BAFA: Aktuelle Zahlen zur Umweltprämie: http://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/Elektromobilitaet/elektromobilitaetnode.html ZoePionierin.de: Erster Bericht mit dem Model X aus Italien: http://zoepionierin.de/tesla-model-x-supercharging-fuer-leib-und-seele/ Tesla.com: Charging is our priority (in Englisch) https://www.tesla.com/deDE/blog/charging-our-priority Mobilitätsschule auf Facebook: https://www.facebook.com/mobilschule/posts/1676927095654892 Mobilitätsschule: www.nachhaltigmobil.schule Aktuelle Termine bei Electrify-BW: http://electrify-bw.de/termine/


Kommentare

Jörg
by Jörg on 04. Mai 2017
Hallo Jana, Ihr hattet in der aktuellen Folge Lade-Adapter erwähnt. Ich fahre einen Citroen C-Zero mit Chademo. Ein Adapter von CCS-Ladesäule auf Chademo-Fahrzeug wäre natürlich der Hit. Habe leider ein paar CCS only Säulen in meinem Umfeld. Spannungs- und Strombereich sollten eigentlich kein Hindernisgrund sein. Nur die Kommunikation müsste man noch umsetzen. Leider habe ich bisher keinen solchen Adapter finden können. Weißt Du da mehr dazu? Vielen Dank und viele Grüße, Jörg aus München

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Über diesen Podcast

Die Mobilität der Zukunft ist elektrisch. Davon sind wir überzeugt. Egal ob Fahrräder, öffentliche Verkehrsmittel oder Autos. Der Trend geht zum Strom. Diese Entwicklung möchten wir begleiten. Der Schwerpunkt liegt dabei natürlich beim Auto.
Gibt es wirklich nicht genug Ladesäulen? Was ist mit der Reichweite? Welches Ladekabel brauche ich? Welche Fahrzeuge gibt es überhaupt? Ist Elektromobilität wirklich so teuer? Ist das Fahren mit Strom umweltfreundlich?
All diese Fragen wollen wir gerne beantworten. Fachkundig und objektiv.

von und mit Jerome Brunelle, Jana Höffner

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